其搭载4台机翼布局的机完电动马达 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，成载无法满足航空需求 。人首日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。飞距
飞行过程中 ，离商不携带任何航空燃油，用还远此次试飞的全球全电X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，机长76英尺（约23.16米），动飞
机完完全依靠机载电池提供动力 ，成载这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，人首虽然X1首飞成功 ，飞距而ES-30是离商一台增程混动飞机，飞行持续约27分钟，爬升、起飞 、其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。机动以及着陆等科目。最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，而据公司披露 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，
此外 ，
属实是弯道超车 ？ ！采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，计划2031年投入商用 。加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，
目前ES-30已经拿到美联航、是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。
但需要指出的是 ，受限于电池能量密度 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。但并不代表着很快就能大规模投入商用，