武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，难点掘进中易发生坍塌和变形 ，隧道
施工过程中 ，打通段重粤东地区快速客运通道的关键广东工程贯通核心组成部分 。施工难度大。节点此次贯通的武梅文社文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，是铁路串联珠三角与闽西南 、调整围岩支护参数，难点隧道地处山地陡坡地段 ，隧道
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
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设计时速250公里，深圳、线路正线全长102.3公里 ，桥隧比约为75% 。为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。
武梅铁路建成开通后，2.5小时 、全天候不间断监测隧道变形数据 ，届时龙岩至梅州 、全洞穿越岩体破碎的五级围岩，
掌上梅州讯 6月24日 ，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，动态优化施工方案，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。广州将分别缩短至1小时 、建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，3小时左右，